2011 Женевском автосалоне состоится дебют нового Fiat Фримонт, который поступит в продажу во второй половине 2011 года. Fiat Фримонт построенный на базе Dodge Journey, первый автомобиль Fiat, чтобы выйти из партнерства с Chrysler Group. Он будет выпускаться в мексиканский завод Толука, где 500 производится для американского рынка.
Само название навевает ощущение свободы, удовольствие от жизни на открытом воздухе, приключений и возможность сталкивается любой ситуации, которая возникает в повседневной жизни с невозмутимостью.
Fiat Фримонт на самом деле "приказчика транспортного средства предназначены для удовлетворения разнообразных потребностей семей и тех, кто ищет просторный, удобный и универсальный автомобиль для удовлетворения неистовый темп повседневной жизни и времени отдыха выходные.
Автомобиль сочетает в себе гибкость и практичность со своим собственным отличительным и оригинальным стилем. Габариты (длина 489 см, ширина 188 см и высотой 172 см) гарантируют отличные интерьер вместительность, опираясь на лучшие колесной базой в своей категории (289 см).
Fiat Фримонт гарантирует максимальную вместительность, комфорт и универсальность в связи с его 7 стандартных мест с подлинной третьем ряду просторно мест, которые легко доступны, поскольку двери открываются на 90 °. Сиденья третьего ряда могут сложить с одним простым движением, чтобы полностью исчезают под полом и создать платформу регулярные нагрузки. Сиденьях второго ряда оборудованы выше, чем на фронте, а третья строка, поднятые в связи со вторым позволяет всем пассажирам видимость максимум.
Fiat Фримонт (2012)
Второй ряд также может быть оснащен инновационной системой руля ребенка: места ракеты-носителя используются, чтобы убедиться, что дети на борту сидят правильно, оптимизации геометрии ремней безопасности и обеспечения большей защиты, практичности и комфорта.
Борт-Комфорт также обеспечивается высокое положение за рулем, новые просторные и эргономичные сиденья, множество отсеков, щедрый багажное отделение с двумя отсеками и плоской платформой нагрузки общей мощностью до 1461 литров.
очень индивидуальный дизайн автомобиля включает мышечной, решающим линий, которые выражаются в передней части с новыми бамперами и решеткой. Задняя часть была переработана с принятием нового бампера и светодиодные задние фонари.
Все новые особенности салона до современных дизайн и мягкие материалы. Характеристики включают наматывается вокруг приборной панели с хромированными элементами, совершенно новый приборной панели, поразительно красивая центральная консоль и инновационная система развлекательных с большим сенсорным экраном цвета.
Для упрощения выбора и покупки, только две одежды будет при условии, что направлены на различные типы клиентов. Оборудование уровня для одежды чрезвычайно всеобъемлющей и все основные элементы содержания соответствуют стратегии "Fiat справедливую цену".
Оба одежды предложит 7 мест, трех-автоматическая система климат-контроля, без ключа система входа, круиз-контроль, передовых компьютерных поездки, остаток система мониторинга давления (TPMS), противотуманные фары и сенсорный экран радио с цветным экраном и управления на рулевом колесе. Больше столичных версия будет включать в себя 17 "сплавов, сенсорный экран радио с 8,4" экран, SD-карты и DVD читатель, Bluetooth система, задние парковочные датчики, складывающиеся зеркала, автоматическое включение фар, затемненные задние стекла и крыши баров.
Fiat Фримонт будет иметь передний привод с турбо дизельных агрегатов мощностью (140 л.с. или 170 л.с. 2,0 MultiJet) в сочетании с механической коробкой передач. Позже, автомобиль также будет доступна в версии 4х4 с 170 л.с. 2,0 MultiJet и 276 л.с. 3,6 бензиновый V6 двигателях, как с автоматической коробкой передач. За исключением мощный 3,6 литровый агрегат от Chrysler Group Pentastar семьи и ее автоматическая коробка передач, все энергоблоки производятся и создан FPT-Fiat Powertrain.
динамических характеристик автомобиля, также была улучшена с помощью Fiat техники, которая разработала и внедрила специальные подвески и рулевого управления конфигурацией для большей точности и прямоты. Вождение с комфортом далее гарантировано значительное улучшение звукоизоляции пассажирского отсека.
Безопасность верхнего уровня с 7 подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой (ABS) с Brake Assist, электронная система курсовой устойчивости (ESP) с Хилл-держатель и электронных смягчения рулон (ERM) в стандартной комплектации на всех транспортных средствах.
