Вслед за недавним объявлением вехой 900000 MX-5 Miatas производится, Mazda North American Operations (MNAO) открыт в 2011 году Mazda MX-5 Miata Special Edition, ограниченного запуска модели только 750 единиц. Специальное издание продолжает MX-5 историю будучи динамично инженерии, энтузиаст, утвержденных родстера, цена которых не допускает дискриминации и чья роскошь не лишили.
Специальный выпуск-эксклюзивный интерьер касается включать серый дверей и подогревом кожаных сидений с серыми шить, черный кожаный стояночного тормоза и рулевое колесо с контрастными серый шить, хром лечения для вентиляции и приборов, а также алюминиевые педали (6MT только ). Специальное издание модели доступны только в сверкающими черными слюды или дельфин Серый Мика, два новых MX-5 цветов, и в комплекте с 17-дюймовыми колесами Bright Finish алюминиевого сплава.
MX-5 традиционно обратился к высшим уровнем дохода, как его приобретение Причина не в качестве практической повседневной езды, но в качестве дополнительного "весело" автомобиля, как для тех, длинный, извилистый путь охоты выходным. Первоначально доступны в трех комплектациях - Sport, Touring и Grand Touring - Special Edition базируется прочь полностью оборудованные модели Grand Touring, но доступна только с ведущей в отрасли, легкая в использовании Power Выдвижной Hard Top (PRHT) .
Mazda MX-5 Miata Special Edition (2011)
Популярные в теплой и холодным климатом, PRHT модели идут от дождя дефлектор на солнце поклонник в 12 секунд - с багажника для загрузки - и обогнать мягкой 4:01 вершины по всему миру. В Соединенных Штатах, также есть не отсутствие интереса к премии аксессуаров, а 70 процентов Grand Touring моделей проданных PRHT оборудованы, из которых 50 процентов являются optioned с Premium Package. Премиум-пакет входит в стандартную комплектацию Special Edition и включает в себя Bluetooth ® громкой телефонной системы, SIRIUS ® Satellite Radio с шестью месяц бесплатного подписки, ксеноновые фары, система контроля курсовой устойчивости (DSC) с Traction Control System (TCS), сигнализация и Mazda Расширенный Keyless Entry и запуск системы.
Ни для кого не секрет, что в любой уик-энд более Mazdas и Mazda-транспортных средств, работающих являются дорожно-мчался, чем любой другой марки. Производительность и настройка динамически инженерии в каждом Mazda и MX-5 Miata Special Edition сохраняет свой спортивный автомобиль души, но с несколько тонкостей не предназначены для бампера до бампера любви краны трек.
Подвеска пакет, дополнительно на Touring и Grand Touring моделях, сделан стандартный Special Edition и включает в себя Bilstein ® потрясений, дифференциал повышенного трения (LSD) и спортивная подвеска. Оба шестиступенчатой механической коробкой передач с малым расстоянием тона, а также шестиступенчатая спортивная автоматическая с рулевым колесом весла доступны, чтобы насладиться 167-лошадиных сил, 140 Нм крутящего момента 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами (158 лошадиных сил с 6AT). На только 2593 фунтов (2619 фунтов за 6AT), MX-5 почти 50:50 распределение веса, в сочетании с его легкой доказано подвески и реагировать власти, средний на задние колеса спортивный автомобиль легкий только с точки зрения размера , а не дорога доблести.
В 2011 году Mazda MX-5 Miata Special Edition начинается с $ 30925 для механической коробкой передач, и $ 31525, оснащена шестиступенчатой спорта на автоматический.
