Ford Motor Company представила свое видение компактный, спортивный и более стильный компактный внедорожник спорт (SUV) в 2011 на Североамериканском международном автосалоне. Ford Vertrek концепции превью амбиции компании для следующего поколения, глобальные компактный внедорожник, который может привести отрасли в обоих дизайн и эффективность использования топлива.
Концепция Ford Vertrek основан на глобальных С-сегмента Ford платформы, которая включает в себя все новые Ford Focus диапазон запуска в начале 2011 года в Северной Америке и Европе, а также последние C-MAX и Grand C-MAX нескольких деятельности транспортных средств. Она представляет собой видение топ-дизайна компании и инженерных талантов, как лучше всего привлечь и удовлетворить будущие клиенты утилита спортивных автомобилей во всем мире.
"Ford Vertrek концепция не-компромиссное решение, мы считаем, клиенты внедорожник будет охватывать по всему миру", сказал Деррик Kuzak, Ford группы вице-президент по глобальному развитию продуктов. "Это революция по сравнению с тем, что обычно можно увидеть в этом сегменте в Северной Америке и является стильным эволюции по сравнению с продукцией за пределами Северной Америки. Эта новая конструкция более гладкий и более экономичных и обеспечивает возможности, в том числе людей и грузов объеме, клиенты спросом во всем мире. "
Концепция Ford Vertrek сочетает в себе лучшее из отличительных европейских Форда кинетического дизайна дизайн и вождения качества с выдающимся уровнем грузового пространства, прицеп-датчиком и внедорожные возможности для Северной Америки, обещая автомобиль, который отвечает потребностям нового поколения компактного внедорожника клиентов по всему миру.
Ford Vertrek Концепции (2011)
Гладкий появление концепции Ford Vertrek был отточенные аэродинамически для поддержки целевой программы своем классе расход топлива и низкий уровень выбросов CO2 и дополнения высокотехнологичных решений трансмиссии Ford предусматривает.
Ford предварительные данные показывают, что производство транспортного средства, основанные на концепции Vertrek будет составлять не менее 5 процентов больше, аэродинамически эффективные, чем нынешние сопоставимых Ford североамериканских и европейских моделей, таких как Escape и Kuga.
Глобальное решение для глобальных потребностей
глобального С-сегмента Ford платформы позволяет для эффективного создания транспортных средств, которые адрес вкусов потребителей по всему миру.
"Клиент требует сходятся глобально к компактным внедорожником спорта, который является стильным и большое удовольствие от вождения и в то же время предоставление пакета, возможности, привлекая технологии и экономии топлива они ожидают", сказал Джим Фарли, вице-президент по глобальному маркетингу , продаж и обслуживания. "Концепция Ford Vertrek позволит нам услышать непосредственно от этих клиентов о компромиссах они готовы сделать, как мы надеемся, что доставить будущей серийной модели, что вызывает к жизни все эти атрибуты."
По крайней мере 10 новых моделей будет построен на новой глобальной платформе С-класса, который заменяет три платформы в настоящее время в производстве на региональном уровне. К 2012 году новой платформы будет составлять более 2 млн. единиц продаж, обеспечивая Ford с беспрецедентной экономии от масштаба и возможность предложить клиентам по всему миру множество новых технологий и функций продукта обычно используется для премиум автомобилей.
Компактных Sport Utility Vehicle сегмент является одним из крупнейших (последовательно в пятерку), наиболее конкурентоспособных и быстро растущих сегментов - более чем в два раза доли на рынке с 2000 года - в США он также входит в число четырех самых перекрестной покупки сегментов В США это сегмент, который Форд помог пионер с популярной модели Escape.
Рост в Европе кроссовер продукты, похожие на компактные Sport Utility Vehicle сегмента в США, была поразительной - до более чем 200 процентов с 2000 года. Ford Kuga неизменно занимает третье место в своем сегменте, в котором все основные производители конкурировать, с момента ее запуска в 2008 году. Почти 70 процентов клиентов Kuga выбрать ряд высоких.
В глобальном масштабе сегменте компактных внедорожников показал рост с 2009 года, во главе с Китаем и США рынок в Китае прогнозируется рост 60 процентов к 2011 году по сравнению с 2009 годом.
"Этот сегмент однозначно диверсифицированный по всему миру", сказал Фарли. "В США это считается малолитражных автомобилей, в то время как в Европе и на других рынках они считаются автомобилей среднего размера. Независимо от того, как вы классифицировать, сегмент является жизненно важным и только тех производителей, которые демонстрируют лидерство в области дизайна, ориентированные на клиента технологии, возможности и топливно-эффективной работы удастся. "
Кинетический дизайн, принятых на следующий уровень
Спортивный, стильный Ford Vertrek концепция основывается на глобальной кинетическая философия дизайна Ford. Это отличительный и постоянно развивается язык дизайна уходит своими корнями в создании автомобилей, которые по всей видимости, в движении, даже во время стоянки, в то же время общения удовольствие от вождения, что Ford автомобилей доставки.
Отправной точкой является создание спортивных позицию для транспортных средств, почти как бегун в стартовых колодок готова и готова прорваться вперед. Среди других ключевых элементов динамической линии и тугой наплавки, снова передачи мускулатуры и атлетизм.
Ford Vertrek концепция строится на этих основах кинетической дизайн, что подчеркивает его на дороге, характеристики и бездорожья.
"Концепция Ford Vertrek вдохновлен современных компактных внедорожников клиентов ожиданий и чаяний", сказал J-Мейс, вице-президент группы, дизайн, и главный креативный директор. "Она объединяет стильный дизайн, мирового класса, мастерства и выдающиеся возможности представить свежий взгляд, что мы считаем, будет резонировать во всем мире."
Высокотехнологичные бензина и дизельного решения трансмиссии
Концепция Ford Vertrek показывает, как видение следующего поколения, топливно-эффективных компактных внедорожников может стать реальностью, расширения доступа к растущей EcoBoost компании ™ двигателя и передовых турбо-дизель Common-Rail с непосредственным впрыском (TDCi) семейств двигателей при введении Ford Auto Start-Stop технологии.
EcoBoost имеет фундаментальное значение для стратегии Ford по обеспечению передового, высокого выхода, меньшего перемещения силовых агрегатов, которые обеспечивают бескомпромиссную производительность и экономию топлива. Двигатели Ford EcoBoost поставлять топливо экономики завоевания до 20 процентов и сокращение выбросов CO2 на 15 процентов, по сравнению с более крупными, менее эффективных двигателей.
В дополнение к турбонаддув с непосредственным впрыском, инженеры Ford трансмиссии имеют расширенные возможности EcoBoost технология, добавив изменяемыми фазами газораспределения и точно контролировать все аспекты работы двигателя. Ford имеет по крайней мере 125 патентов на технологии EcoBoost.
Ford Vertrek концепции особенности высокоэффективных 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Ford EcoBoost, давая автомобиля сила большим двигателем еще доставку значительно лучше, экономии топлива и выбросов CO2.
К 2013 году 80 процентов глобального таблички Форда и 90 процентов Северной таблички Ford американская будет EcoBoost вариант.
Расширенный двигатели дизель
За пределами США, Ford также предлагает своим клиентам широкий спектр эффективных и мощных двигателей Duratorq TDCi ®, многие из которых могут быть применены к будущей модели производства, основанного на концепции Vertrek. Расширенный дизельной технологии особенно важно в Европе - 96 процентов Kugas проданных дизельных.
Известный 2,0-литровый Ford Duratorq TDCi двигатель был недавно обновлен до поставлять еще более высокую эффективность с повышенной производительности, экономии топлива и уточнения.
Более эффективное сгорание система обеспечивает большую пиковую мощность, значительно улучшена управляемость с повышенной оперативности и более тягу на низких оборотах двигателя. Она также обеспечивает снижение расхода топлива и выбросов CO2. В зависимости от приложения, выбросы CO2 снижен на 7 процентов по сравнению с предыдущим 2,0-литровый двигатель Duratorq TDCi.
В паре с двигателем будет экономить топливо шестиступенчатой коробкой передач. К 2013 году, 100 процентов автомобилей Ford в США будет включать шестиступенчатой коробкой передач в рамках приверженности компании к лидерству в экономии топлива производительности во всех сегментах транспортного средства.
Автоматическое отключение двигателя экономит топливо
Другим ключевым фактором усиления эффективности топлива Ford Auto Start-Stop системы. Эта система автоматически отключает двигатель, когда автомобиль на холостом ходу - на стоп-сигнал, например, - и быстро перезапускает двигатель, когда водитель хочет возобновить движение.
Система Auto Start-Stop может сократить потребление топлива и выбросы CO2 до 5 процентов в смешанных условиях вождения. В городских условиях и при интенсивном движении с частыми остановками, экономия может возрасти до целых 10 процентов.
Расширенный новый Ford Auto Start-Stop система была тщательно разработана с клиентом комфорта, обеспечивая последовательное запуск и остановка производительности, гладкой, тихо и без шва, не требующим никаких изменений в поведении водителей. Когда двигатель выключается, электронный блок управления сразу готовит системы двигателя для мгновенной перезагрузки. Интегрированная система датчиков затем используется для выявления, когда водитель выполняет действия, которые сигналов намерением отогнать, такие как нажатие акселератора или педали сцепления.
Как только водитель готовится к выезду двигатель начинает тихо и почти мгновенно, занимает система лишь около 0,3 секунды, чтобы запустить двигатель. Процесс вблизи незаметным и происходит до выбора передачи завершен. Для поддержки увеличения числа запуска двигателя, стартера обновляется с высокопроизводительным электродвигателем и сильнее шестерни-механизма взаимодействия с пониженным уровнем шума.
Smart регенеративной зарядки
Расширенный батареи технологии, необходимые для обеспечения основного аккумулятора автомобиля справляется с частыми циклами заряда-разряда общего с операцией "старт-стоп. Дополнительные технологии обеспечивают хранить аккумулятор взимается в наиболее эффективным способом.
Smart регенеративная система зарядки увеличивается генератора переменного тока, когда тормоза транспортного средства или замедляется. Это превращает кинетическую энергию транспортного средства в электрическую энергию без использования дополнительного топлива.
"Бесплатно" электрический ток используется для зарядки аккумулятора, поэтому он может быть использован электрических систем на более позднем этапе. Это может быть, когда двигатель выключен во время остановки фазы, но и может быть, когда генератор работает в менее эффективном режиме.
Батарея имеет развитую систему управления, которая постоянно отслеживает состояние и общается с системой Ford Auto Start-Stop, так что регенеративной зарядки функция может заряда батареи оптимальным образом. Система Auto Start-Stop знает, сколько заряда батареи можно, так что он может оставить работающим двигателем, если батарея не имеет достаточного уровня заряда.
Дизайн
Форд постоянно развивающейся глобальной философии кинетического дизайна хорошо подходит для нового поколения компактного внедорожники, как это предусмотрено в концепции Ford Vertrek представила сегодня в 2011 на Североамериканском международном автосалоне.
"Мир меняется, и потребители ищут новый компактный внедорожник", сказал J-Мейс, вице-президент группы, дизайн, и главный креативный директор. "Они много работают, играть трудно, и желание автомобиль, который отражает, что мировоззрение и выделяется. Мы считаем, что концепция Vertrek будет выполнять то, что они ищут".
Основной целью кинетического дизайна заключается в создании автомобилей, которые подразумевают движение, даже когда стоит на месте и передать Форда отличную динамику вождения.
"Строительные блоки кинетического дизайна - определение позиции и как тело установлен на колеса, сильные и точно выполняются наплавки; динамические, выразительность линий и создания более гладкий аэродинамический профиль - все это в значительной степени совпадают с тем, что мы считаем клиентов хотите в будущем компактные внедорожники ", сказал Мартин Смит, исполнительный директор Ford дизайна.
Концепция Ford Vertrek берет свое вдохновение из европейских кроссовер Ford Kuga, приветствовали как дизайн лидером в своем сегменте, и принимает обещание будущей глобальной компактный внедорожник на следующий уровень.
Новый компактный, спортивный дизайн разумно интегрирует возможности требования, которые заказчики спроса в этом сегменте с внутреннего объема груза сравнима с Ford сегодняшней Escape.
"В целом, концепция Ford Vertrek является компактный, спортивный и умнее представление о том, что клиенты хотят в компактный внедорожник", сказал Смит. "Кроме того, изысканные детализации, таких как выполнение фары, задние фонари и колеса, вызывает передовые технологии и мастерство".
Цвет кузова жидкий Platinum, выбранных, чтобы выявить сильные скульптуры из Vertrek подчеркивая изысканность и премии исполнения личности автомобиля.
Ключевые внешний дизайн атрибуты концепции Ford Vertrek включают в себя:
Нижняя трапециевидной решеткой: ключ кий дизайн, в настоящее время состоит из трех разделов, как впервые увидел с новым Ford Focus, немедленно идентифицирует Vertrek как последнее Ford
Тоньше фары и taillamp лечения: Основные передовые технологии, мастерство и подробно по всему транспортному средству
Гуд: Мышечная наплавки сигналов передовых решений трансмиссии
Быстрее крыши: гладкий вид передает улучшение аэродинамики и топливной экономичности
Rising Белтлайн: Передает динамичное присутствие
Колесные арки: создать прочную, спортивные позиции
Колеса: комбинат смелые спортивность с легкими апелляции
Панорамная крыша: Графически связаны с заднего стекла драматический задний спойлер
"Основываясь на прием Fiesta и все новые модели Focus, клиенты рады нашей новой глобальной стратегии дизайн", сказал Смит. "Так что имеет абсолютный смысл предложить кинетического дизайна в нашей следующего поколения компактных автомобилей, а также утилиты."
Спортивные, сложные и просторный интерьер
Концепция Ford Vertrek интерьер легкий и просторный, и передает все выразительные чутье проявляется в экстерьере.
Как центром интерьера, приборная панель отображает формы и формы, которые являются абсолютно уникальным, и еще раз демонстрирует кинетической язык дизайна Ford. Крыло типа профиля охватывает кабины и визуально расширяет через боковые стекла в камеры заднего вида. Центральная консоль налетает в интерьере и развивается в центральном мосту, протекающего через автомобиль.
Тема сложная мастерство видно по всему интерьера, включая приборную панель, завернутый в сумерки Серый кожа, контрастные и охлаждается атласной тонированные платины тонн центральной консоли. Люминесцентные подробным приходит как удивительно выделить.
Выполнение четырех отдельных мест общается спортивность и отдыха. Тонкие места одетый в естественно загорелой, велюровой кожи и, говорит Смит, "имеют надежные качества баварской Lederhosen". Это смещение всей интерьера модернистского Touch люминесцентных неонового красно-оранжевый подчеркивает - интригующее сочетание традиционных и высокотехнологичных. Места тонких строительства, продемонстрированы по центральным поддержку позвоночника.
Замена обычного ковра, Ford Vertrek концепция включает в себя ручной сплетенные кожи материалов этаже. Функциональные элементы на руль, двери, кластерных и приборной панели имеют полированный, премии конец, который демонстрирует мастерство обычно видели на продукты премиум-класса.
"Концепция Ford Vertrek приносит новые волнения в глобальном кроссовер и компактный внедорожник арене и наше видение того, как кинетический дизайн может переопределить это все более популярный сегмент для Ford всем мире," сказал Мейс. "Само название Vertrek сигналов универсальности и возможности, типизации личности революции на этом рынке".
